Campeonato de España 2011

Los próximos días 29, 30 y 31 de octubre se celebrará en Málaga, el próximo Campeonato de España IOM.

Tomás Pérez y yo vamos con el nuevo barco diseñado por el. La verdad es que en este 2011, he navegado poquísimo en rc, y no creo que vaya a ser un buen campeonato para mi, y lo del quinto puesto del año pasado, me parece dificilísimo de alcanzar.

El objetivo, es poner a andar este precioso barco que ha echo Tomás, testarlo bien y evolucionarlo en una regata de nivel

Os dejo una foto haber que os parece.

De estética está precioso, y además lo ha hecho con mis colores.

Esperemos que ande bien, y ya os seguiré contando.

Un salduo

Fin de temporada, año nuevo

La temporada ya ha acabado. Tras realizar el Campeonato de España en Villagracía de Arosa, el Ibérico en Cascáis, y las regatas de final de temporada en Portugal, he quedado medianamente satisfecho de mis resultados.

Ocupo el quinto lugar en el ranking nacional, ya que quedé subcampeón Ibérico, y décimo en el Campeonato de España.

Estoy bastante bien situado para clasificarme para el Campeonato de Europa que se celebrará en Pierrelatte, en Francia en septiembre.

Como regata importante, queda la Copa de España, que será en marzo en Almeria. Espero poder defender la posición.

El barco estupendo no, estupendísimo.

En cuanto a las velas, me quedo con las Black Magic, una pena que me las estropeasen en un abordaje en Portugal, y no pudiese utilizarlas en el Campeonato de España.

La próxima regata con la que empieza el año, es el 16 y 17 de Enero, y será el Campeonato Nacional Portugués.

Un saludo

Ya era hora

La verdad es que hacía una eternidad que no me dejaba caer por este mi sitio.
Descuidado está, y haber si ahora que tengo algo de tiempo, empiezo de nuevo ha contaros cosas sobre el IOM.

Ya llegó el Pikanto

La verdad es que era lo que yo me esperaba. Tengo que aagradecer a sails etc, el trato recibido, y lo bien que me han entregado mi nuevo barco. Lo he utilizado ya en dos regatas, en la primera hubo un problema con el servo de timón, y acabé cuarto. Muy bien para ser el estreno. En la segunda regata, he conseguido ganar, y se va viendo poco a poco, lo que el barco necesita de reglajes. No lo veo nada complicado, y fácil de navegar. Esperemos que me siga dandome muchas alegrías. Os dejo una fotos para que lo veáis.

ESP 40, de nuevo en el agua.

En breve, publicaré nuevas fotos. Un saludo.

Tensa espera

Estoy como un niño con zapatos nuevos, pero sin ellos aún. Está a punto de llegarme mi nuevo y flamante Pikanto, construido por el Sr. Bantock. Ya son unos cuantos meses de espera, y parece ser que ya está casi listo. En cuanto lo tenga, le haré fotos para que las podáis ver.

Un saludo desde el infierno, que estoy sin barco

Diferentes terminaciones

He estado observando mucho y veo diferentes terminaciones en los acabados de montaje de cuninhans, driza de foque y amantillo. A continuación, podéis observar unas fotos en la que se ven autenticas maravillas de montaje.

Sencillo y bonito, como está montada la driza de foque, y el amantillo del foque.
Otro precioso montaje, de aparejo de foque. Fijaros la precisión de los agujeros en el palo.
Muy bueno este montaje anterior, fijaros en la anilla, que función más buena hace para el amantillo del foque.
Muy buena esta fotografía, en la que se ve muy bien el sistema de la mayor, en el que el puño de amura, trabaja cazado en ceñida, y al ponerse en popa, se larga, lo que permite llevar el grátil de la mayor si tensión, todo esto gracias al aparejillo con la anilla.

Mi barco

Hoy es un día algo triste para un servidor. He vendido mi querido Cenoura, modelo construido por el señor Antonio Basilio, que tan buenos resultados me a dado. Deshacerse de el no ha sido fácil, pero con el nuevo barco, un Pikanto, en camino, y no pudiendome permitir tener los dos, he tenido que venderlo.

Es uno de esos barcos únicos, construido e madera, que sabe Dios, cuantas horas de trabajo tendrá encima.

A partir de ahora podrá verse por Almeria, espero que al nuevo armador le de tantas alegrías como ha mi, y espero que lo cuide como lo que es, una obra de arte, además de navegar.

Gracias por todo, querido Cenoura, ESP 325. Ha sido un honor